En
septiembre de 1983, cerrado el corte que el agua desbordada había provocado en
la ruta provincial Nº 1 a la altura de Los Cerrillos, para continuar hacia el
norte había que buscar la manera de sortear el tramo de la ruta 1 destruido
entre Helvecia Norte y El Laurel.
Para
ello se recurrió a la antigua defensa construida a la vera del río la que pudo
ser utilizada previa reparación de los dos cortes que presentaba. De esta
manera, el vehículo que circulaba por la ruta 1 de sur a norte abordaba la
defensa en Helvecia Norte y la retomaba en El Laurel.
FOTOS:
Reparando la defensa y el coche de las empresa Paraná Medio llegando a El
Laurel transitando por la defensa.
Carlos Medera
